BMW R Nine T

1 205 000 ₽

Цена с доставкой — считать ничего не нужно

Год выпуска

2016

Двигатель

1170 см³

Пробег

47 925 км

Тип

нейкед · стандарт

Производство

Германия

КПП

механика, 6 ст.

Цвет

чёрный

Топливо

бензин

Аварии

нет

Тюнинг

были

Продаем BMW R Ninety, у которого большая армия поклонников. Модель Евро-3 имеет самый привлекательный звук мощности и выхлопа среди моделей R Ninety. Это 16-й модельный год, поэтому это последняя модель Евро-3. Ручка с подогревом, которой нет в моделях начального 14-го и 15-го года выпуска. Это последний Евро-3, исправивший недостатки исходной модели. 23 года и 40600 км привели в практически исходное состояние. Я украсил его, настраивая один за другим. Я занят на работе с прошлого года, поэтому не могу много водить машину. Это было только на подземной парковке. После долгих раздумий я решил продать его, так как думал, что в этом сезоне он тоже не сможет эксплуатироваться. С прошлого года я почти не мог водить машину и лишь изредка заводил машину для обслуживания аккумулятора, ухаживая за ней с помощью зарядного устройства Seetech. Я менял масло только в прошлом году. 29 марта этого года поменял моторное масло и масляный фильтр. Заменять нечего, просто езжайте. Я взял его с собой и постоянно публикую в блогах сообщения об обслуживании и настройке. Вы можете проверить это Задняя подвеска Öhlins была установлена в магазине Öhlins на пробеге 46490 км. Я не мог проехать на нем около 1000 км. Глушитель изготовлен из титана Accra, звук хороший. Есть заслуга Переднее карбоновое крыло RCM, под капотом и защита двигателя изготовлены из настоящего карбона. Я настроил его под определенную концепцию. Концепт был дополнен карбоновой пленкой настоящего капота. Панель приборов Moto Gadget я также приобрел и установил сам. Вам не придется беспокоиться об изменении количества нажатий клавиш, поскольку оригинальная приборная панель все еще здесь. Боковой кронштейн был создан во время технического обслуживания Motorrad. Боковая сумка совместима с кронштейном, поэтому я купил и установил боковую сумку Honda. Детали крышки фары RSD Комплект боковых зеркал, защита заднего номерного знака и салазки — продукция Rizoma. В концепции тюнинга cafe Racer руль также был заменен на руль Rizoma (оригинальный сток). Мигалка также оснащена небольшой светодиодной моделью. У меня есть 2 ключа, оригинальная крышка двигателя, оригинальное крыло автомобиля, рулевое колесо, распорка сухожильного каркаса, заднее сиденье и т. д., и все оригинальные детали. Также имеется подставка для обслуживания, которая удобна для хранения или обслуживания. В прошлом году во время вождения вышел из строя задний датчик ABS. Обмен в Motorrad Meister в Янджедонге Других проблем вообще не было Замена свечей зажигания, воздушного фильтра 40625км Замена трансмиссионного масла 46562Км Масло в двигателе и масляный фильтр заменены на 47925 км. 40~50% шин спереди и сзади Тормозные колодки более 50% Вы можете эксплуатировать этот сезон, не беспокоясь о расходных материалах. Кроме мытья машины, шансов попасть под дождь практически нет. Поскольку хранился он только на подземной стоянке, я уверен, что для своего возраста он достаточно чистый. Есть все оригинальные детали, которые я заменил, включая оригинальную заднюю подвеску и переднюю панель приборов. В течение двух лет я езжу на нем и настраиваю его, чтобы он не проезжал 10 000 миль. Я уверен в его состоянии, и история ясна из сообщений в блоге. Пожалуйста, свяжитесь со мной Продаем BMW R Ninety, у которого большая армия поклонников. Модель Евро-3 имеет самый привлекательный звук мощности и выхлопа среди моделей R Ninety. Это 16-й модельный год, поэтому это последняя модель Евро-3. Ручка с подогревом, которой нет в моделях начального 14-го и 15-го года выпуска. Это последний Евро-3, исправивший недостатки исходной модели. 23 года и 40600 км привели в практически исходное состояние. Я украсил его, настраивая один за другим. Я занят на работе с прошлого года, поэтому не могу много водить машину. Это было только на подземной парковке. После долгих раздумий я решил продать его, так как думал, что в этом сезоне он тоже не сможет эксплуатироваться. С прошлого года я почти не мог водить машину и лишь изредка заводил машину с управлением аккумулятором. Я менял масло только в прошлом году. 29 марта этого года поменял моторное масло и масляный фильтр. Заменять нечего, просто езжайте. Я взял его с собой и постоянно публикую в блогах сообщения об обслуживании и настройке. Вы можете проверить это Задняя подвеска Öhlins была установлена в магазине Öhlins на пробеге 46490 км. Я не мог проехать на нем около 1000 км. Глушитель изготовлен из титана Accra, поэтому звук хороший, и он прошел проверку. Это имеет свои преимущества (нет проблем с тестированием ниже 105 децибел). Переднее карбоновое крыло RCM, под капотом и защита двигателя изготовлены из настоящего карбона. Я настроил его под определенную концепцию. Концепт был дополнен карбоновой пленкой настоящего капота. Панель приборов Moto Gadget я также приобрел и установил сам. Вам не придется беспокоиться об изменении количества нажатий клавиш, поскольку оригинальная приборная панель все еще здесь. Боковой кронштейн был создан во время технического обслуживания Motorrad. Боковая сумка совместима с кронштейном, поэтому я купил и установил боковую сумку Honda. Детали крышки фары RSD Комплект боковых зеркал, защита заднего номерного знака и салазки — продукция Rizoma. В концепции тюнинга cafe Racer руль также был заменен на руль Rizoma (оригинальный сток). Мигалка также оснащена небольшой светодиодной моделью. У меня есть 2 ключа, оригинальная крышка двигателя, оригинальное крыло автомобиля, рулевое колесо, распорка сухожильного каркаса, заднее сиденье и т. д., и все оригинальные детали. Также имеется подставка для обслуживания, которая удобна для хранения или обслуживания. В прошлом году во время вождения вышел из строя задний датчик ABS. Обмен в Motorrad Meister в Янджедонге Других проблем вообще не было Замена свечей зажигания, воздушного фильтра 40625км Замена трансмиссионного масла 46562Км Масло в двигателе и масляный фильтр заменены на 47925 км. 40~50% шин спереди и сзади Тормозные колодки более 50% Вы можете эксплуатировать этот сезон, не беспокоясь о расходных материалах. Кроме мытья машины, шансов попасть под дождь практически нет. Поскольку хранился он только на подземной стоянке, я уверен, что для своего возраста он достаточно чистый. Есть все оригинальные детали, которые я заменил, включая оригинальную заднюю подвеску и переднюю панель приборов. Я езжу на нем уже 2 года, не проехав 10 000 миль и только тюнингуя. Я уверен в его состоянии, и история ясна из сообщений в блоге. Пожалуйста, свяжитесь со мной